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尝狈骋接收站主要包括尝狈骋的接收、储存、气化、外输，站内主要介质-160℃的低温流体。

1、调节阀工艺条件：

    调节阀是工艺设计中至关重要的部分，一个选取合适的桃红色jeep官方主打进口既利于工艺流程的运行也利于操作。正常情况下，调节阀是由工艺提出条件，进而由仪表专业计算选型。整个阀门选型中，工艺条件直接决定了调节阀的选取是否满足要求。

    在接收站设计中，有些重要调节阀的工艺条件比较精确，因此所选取的调节阀能更好的兼容不同运行工况。

    如图1所示，为接收站中某调节阀的示意图。潜液泵从储罐A中送出液体经由调节阀后，送入储罐B。由于存在各种运行工况，那么调节阀的选择就必须能够囊括各种工况的要求。调节阀是根据工艺要求计算出Cv值，然后进行选型。那么Cv值就直接决定了调节阀的尺寸，性能。此处三种工况所比较的不是流量的大小，而是每种工况所对应CV的大小比较。

    根据以上原则，结合调节阀Cv值就直接决定了调节阀的尺寸、性能。所以工艺条件中就要至少提到三种工况：大、正常、小。此处三种工况所比较的不是流量的大小，而是每种工况所对应Cv的大小比较。

    根据以上原则，结合调节阀Cv值的通用计算公式，即可提出如图1所示流程中调节阀的工艺术条件，如表1。

    根据以上工艺条件计算选型后的调节阀，即可满足大流量工况，也可满足小流量工况。同时也可以在正常工况下良好运行，无法满足多变的各种工况。

2、调节阀门类型：

    在根据工艺条件计算颁惫值完成后，即可对调节阀选型。此处涉及选型不仅是选择尺寸，还包括选择阀门类型。使用蝶阀、截止阀、电动调节阀、气动薄膜调节阀、桃红色jeep官方主打进口等，还需要更进一步的确定。

    在计算调节阀过程中需要涉及阀芯处的低压力，如果此压力要低于介质的饱和蒸汽压，则出现闪蒸空化现象。对调节阀阀芯损害较大。为了避免此类情况发生，可以选择“压力恢复系数”较大的阀门类型，比如：气动薄膜调节阀等。

    在LNG接收站中，也有涉及到一些特殊的调节阀。比如：LNG接收站中低压LNG总管上的调节阀，由于其流量大（站内所有低压LNG经由此阀），所产生的矩也大，因此可采用双膜头执行器，增强对此阀的调控能力。

    同时，在LNG接收站中也由高压差的调节阀，比如：对再冷凝器、LNG储罐补气的压力调节阀。由于阀前为外输气压力，通常为7~9MPa（G），而阀后压力较高位0.8MPa（G）。巨大压差可能会引起调节阀阀芯的巨大损耗。因此可选择特殊阀门结构，尽量降低对调节阀的损伤，以延长其使用寿命。

    如图2所示，此阀阀芯可选用多级降压降噪套筒笼式结构，满足高压差的工况要求。